Mit kartellrechtlichen Eingriffen will die Politik den jüngsten Preisauftrieb bei Benzin und Diesel eindämmen. Die Pläne zu den Tankstellenpreisen helfen Bauern jedoch womöglich erst mal nicht.
Der Klassiker unter den Indexfonds steht in der Kritik. Hier erfahren Sie, ob der mittlerweile oft empfohlene ACWI wirklich besser ist – und was Sie tun sollten, wenn Sie schon investiert haben.
Der Weltindex MSCI World war in den vergangenen 15 Jahren erfolgreicher als Schwellenländer-Indizes. Finanzexperte Markus Neumann hält das für eine historische Ausnahme. Er rät zu einer einfachen Mischung.
Die Wall Street bleibt auf Erholungskurs – wenn auch deutlich langsamer als am Vortag. Die Sorgen vor einem Endlos-Krieg im Iran scheinen etwas nachzulassen. Die Hoffnung auf eine baldige Zinssenkung haben die Anleger kurz vorm Fed-Entscheid aber auch …
Lilly Becker warf »Bild«-Unterhaltungschefin Tanja May Vertragsbruch vor und zog vor Gericht. Nun wurde Ihre Forderung nach einer Vertragsstrafe abgelehnt.
Schon in der kommenden Woche wird Georg Restle zum letzten Mal das ARD-Politmagazin »Monitor« moderieren. Danach geht es für ihn nach Nairobi.
Die Angriffe der USA und Israels auf den Iran und die Vergeltungsschläge Teherans schüren Inflationssorgen. Diese Woche wollen sich die Notenbanken äußern. Beobachter rechnen vorerst nicht mit abrupten Richtungsänderungen.
Laut zwei Wirtschaftsinstituten wurde das Geld aus dem Sondervermögen bislang nicht so eingesetzt wie geplant. Der Chef der Jungen Union fordert Aufklärung, die Grünen-Fraktionschefin spricht von einer »verzockten Chance«.
Steigt der Ölpreis, gehen die Kraftstoffpreise schneller und stärker nach oben, als sie bei einem Preisrückgang sinken. Den Preisschock infolge des Iran-Kriegs nutzen Mineralölkonzerne sogar für noch größere Gewinne als sonst.
In die Modernisierung des Schienennetzes fließen hohe Summen. Trotzdem beläuft sich der Sanierungsrückstand laut Deutscher Bahn auf über 100 Milliarden Euro. Im vergangenen Jahr wurde demnach nicht genug investiert, um ein weiteres Anwachsen des Rückst…
Der Krieg in Nahost lastet schwer auf der wirtschaftlichen Erholung in Deutschland. Finanzprofis sorgen sich um die Preise und senken den Daumen. Sie erwarten kein schnelles Ende des Konflikts.
Sie plant bei der Bahn einen Radikalumbau: Hier spricht Konzernchefin Evelyn Palla über Begegnungen mit Fahrgästen und erklärt, warum Züge ausgerechnet in Deutschland so oft zu spät kommen.
Während in der Autobranche die Gewinne schrumpfen, legt Audi zu: Unterm Strich steht ein sattes Plus von 10 Prozent. Die schlechte Nachricht: Es rührt nicht von besonders gut laufenden Geschäften. Die Ingolstädter VW-Tochter befindet sich im Umbruch. …
In Berlin eskaliert der Streit über die hohen Spritpreise. SPD-Politikerin Isabel Cademartori erklärt, warum ihr nach einem Treffen mit Wirtschaftsbossen der Kragen platzte.
Der deutsche Staat gibt Hunderte Millionen Euro für Software von US-Firmen aus. Zu Besuch bei der kleinen Bundes-GmbH, die dafür sorgen soll, dass in deutschen Behörden statt Microsoft Outlook eine Bochumer Software läuft.
Geringer Lohn, viel Bürokratie: die Krankenkassen haben Hebammen das Leben in der Vergangenheit nicht gerade erleichtert. Das soll jetzt besser werden – zumindest ein bisschen.
US-Batteriehersteller Lyten hat vor, in Schleswig-Holstein rund 1000 neue Jobs zu schaffen. Das Unternehmen soll dabei einen Schwerpunkt auf künstliche Intelligenz und Rechenzentren legen.
Nach einem schweren Jahr kehrt Wolfgang Grupp zurück: Der 83-jährige Ex-Trigema-Chef unterstützt seine Kinder wieder aktiv im Familienbetrieb. Sohn und Tochter betonen, wie wertvoll der Rat des Vaters für die Firmenführung sei.
Mediamarkt-Saturn setzt zunehmend auf Shop-in-Shops in seinen Filialen. Ab diesem Monat finden Kunden in einem ersten Markt auch Sportartikel. Denn Decathlon will die Zahl seiner Filialen in Deutschland massiv erhöhen.
Während die Straße von Hormus für die meisten Schiffe seit Kriegsbeginn gesperrt war, kann der Iran sein eigenes Öl weiter ungehindert ausführen. Dank des steigenden Ölpreises verdient das Regime kräftig. Die USA lassen das ganz bewusst geschehen.
Ein gutes viertes Quartal und Zahlungen von VW haben das Finanzergebnis bei Audi wachsen lassen. Für das laufende Jahr hat der Konzern ambitionierte Ziele.
Ein Jahr lang hatte die Regierung die Möglichkeit, ein Sondervermögen für Investitionen in Infrastruktur und Klimaschutz auszugeben. Zwei Institute rechnen nun vor: Das Geld wurde hauptsächlich genutzt, um Haushaltslöcher zu stopfen.
Weil die Mitarbeiterin einer Schwangerschaftsberatung aus der Kirche austritt, wird sie gekündigt. Sie zieht deswegen vor Gericht, doch die Richter sind sich unsicher. Jetzt geben EU-Richter Hinweise, wie zu verfahren ist.
Die Linke beantragt, dass die Regierung ein Gesetz zur Übergewinnsteuer und einen Spritpreisdeckel bei Mineralölkonzernen vorlegt. Die Einnahmen sollen in ein neues 9-Euro-Ticket fließen und in ein Energiekrisengeld.
Ex-Trigema-Chef Wolfgang Grupp sitzt wieder an seinem Schreibtisch – und bringt sein Wissen offenbar in das Familienunternehmen ein. Was seine Kinder über die Rückkehr verraten.
Nvidia-Chef Jensen Huang rechnet bis Ende kommenden Jahres mit einem gewaltigen Ansturm auf seine KI-Chips und will den Umsatz verdoppeln. Die Börse lässt sich davon nur kurzzeitig beeindrucken.
Die Preise für Erdgas sind infolge des Irankriegs stark gestiegen. Das könnte ein Problem für die Wiederbefüllung der Gasspeicher werden.
Der KI-Markt ist groß. So groß, dass es selbst Platzhirsch Nvidia schwerfällt, das Potenzial genau vorherzusagen. Gerade hieß es noch, 500 Milliarden könnten verdient werden, jetzt wird die Angabe verdoppelt.
Ob Konten oder Kreditkarten: Bei der Schufa laufen wichtige Daten zu Ihrer Kreditwürdigkeit zusammen. Nun will das Unternehmen transparenter werden – und macht die Kriterien öffentlich, die über die Einstufung entscheiden.
Steigende Energiepreise, mehr Kleinkredite und so viele neue Zahlungsausfälle wie seit Jahren nicht: Die Daten der Schufa zeichnen ein angespanntes Bild der finanziellen Lage vieler Verbraucher. Gleichzeitig will die Auskunftei transparenter werden. Sc…
Nach den Abgaben der letzten Tage startet die Wall Street mit Schwung in die neue Woche. Neben einem leichten Rückgang der Ölpreise sorgen vor allem Nachrichten aus dem KI-Sektor für Optimismus.
Aufgrund der vergleichsweise hohen Kosten hierzulande flüchtet die deutsche Autoindustrie zunehmend nach Osteuropa. Branchenkenner fordern ein Umsteuern von mehreren Seiten.
Chefs der Mineralölkonzerne BP und Shell sollten Union und SPD die hohen Spritpreise erklären. Das Ergebnis: ungenügend. Unionsfraktionsvize Müller meint: »Hört auf, euch die Taschen vollzumachen.«
Die Unicredit will die Commerzbank übernehmen – trotz Widerstands aus Politik und Management. Experte Berghof sieht in der aktuellen Offerte allerdings weniger ein echtes Übernahmeangebot als viel mehr ein „taktisches Manöver“. Es ziele nicht darauf ab…
Die Nachfrage nach Flüssiggas wird in den kommenden Jahren und Jahrzehnten erheblich steigen. Das zumindest meint der Ölkonzern Shell. Treiber des Wachstums ist demnach vor allem Asien.
Spritpreise sind durch den Irankrieg sprunghaft gestiegen. Eine Analyse im Auftrag von Greenpeace geht von enormen Übergewinnen der Ölkonzerne aus. Auch Politiker sind alarmiert.
Jahrzehntelang macht Eterna dem Hemdenhersteller Olymp Konkurrenz. Ende des vergangenen Jahres meldet das Unternehmen jedoch Insolvenz an, Interessenten für eine Übernahme gibt es nicht. Nun schlägt Olymp zu.
Jahrzehntelang macht Eterna dem Hemdenhersteller Olymp Konkurrenz. Ende des vergangenen Jahres meldet das Unternehmen jedoch Insolvenz an, Interessenten für eine Übernahme gibt es nicht. Nun schlägt Olymp zu.
Jahrzehntelang macht Eterna dem Hemdenhersteller Olymp Konkurrenz. Ende des vergangenen Jahres meldet das Unternehmen jedoch Insolvenz an, Interessenten für eine Übernahme gibt es nicht. Nun schlägt Olymp zu.
Nach der Lufthansa wird es nun auch bei der Tochter Eurowings zu einem Streik kommen. Die meisten Piloten entscheiden sich bei einer Abstimmung für einen Arbeitskampf. In der nächsten Woche soll es weitere Verhandlungen geben.
Mitte der Woche bleiben alle Flugzeuge am Hauptstadtflughafen BER am Boden. Verdi bestreikt den Flugbetrieb. Aus Sicht der Gewerkschaft ist das Tarifangebot der Arbeitgeberseite eine „Provokation am Verhandlungstisch“.
Verdi will den Hauptstadtflughafen bestreiken. Aus Sicht der Gewerkschaft ist das Tarifangebot der Arbeitgeberseite eine „Provokation am Verhandlungstisch“. Es drohen Flugausfälle und Verspätungen.
Zehntausende Fluggäste müssen umplanen: Das Personal am Flughafen Berlin Brandenburg streikt am Mittwoch, Hunderte Abflüge fallen aus. Derweil stimmen auch Eurowings-Piloten für den Arbeitskampf.
Milliardengewinne im Schatten des Krieges: Während Autofahrer unter Rekordpreisen leiden, kassieren Ölkonzerne laut Greenpeace täglich 21 Millionen Euro an Übergewinnen. Die Bundesregierung reagiert nun mit drastischen Plänen.
UniCredit-Chef Andrea Orcel hat sich bereits knapp 30 Prozent an der Commerzbank gesichert. Nun unterbreitet der Italiener den restlichen Aktionären ein formelles Übernahmeangebot. Damit verfolgt er ein bestimmtes Kalkül.
Im Handel wird das freiwillige Übernahmeangebot der Unicredit an die Commerzbank als strategisch cleverer Schachzug beschrieben. Die Titel des Finanzinstituts steuern als Reaktion auf das größte Tagesplus seit einem Jahr zu.
Die Commerzbank wehrt sich seit Monaten gegen die Begehrlichkeiten der Unicredit. Daran ändert auch der jüngste Schachzug aus Italien nichts. Rückendecken bekommt das Finanzinstitut derweil von der Bundesregierung.
Mit dem Start seiner Online-Plattform Joybuy in Deutschland bläst der chinesische Handelsriese JD.com zur Jagd auf Amazon. Das Versprechen: Lieferungen noch am selben Tag dank massiver Investitionen in die Logistik.
Krupp war einst ein Stahlunternehmen von Weltrang, heute arbeitet der Konzern an seiner Zerschlagung. Unklar ist sogar, ob die Zentrale am Gründungsort Essen bleibt. Was macht das mit der Stadt, in der ich aufgewachsen bin?
In Österreich sollen Tankstellen nur noch dreimal die Woche die Preise anheben dürfen. Wirtschaftsministerin Reiche geht das zu weit. Dafür soll das hiesige Kartellamt gestärkt werden.