Kategorie: wirtschaft

Wegen des Iran-Kriegs steigen nicht nur die Ticketpreise für Flüge, es werden auch immer mehr Strecken gestrichen. Manche Flieger könnten schon bald vielleicht sogar ganz am Boden bleiben.

Der Kraftstoffmarkt steht Kopf. Gewöhnlich muss Deutschland einen erheblichen Teil seines Dieselbedarfs einführen. Ausgerechnet in der Iran-Krise im Angesicht einer zu erwartenden Knappheit wird der Treibstoff in ein Nachbarland verkauft.

Der Energiepreisschock wird das Wachstum der deutschen Wirtschaft in diesem Jahr wohl halbieren. Doch die Prognose der führenden Wirtschaftsinstitute lässt noch Schlimmeres erwarten.

Die Welt ächzt unter den hohen Spritpreisen, doch es gibt offenbar auch Profiteure. Die Mineralölkonzerne streichen laut einer Untersuchung satte Übergewinne ein. Besonders der Handel mit Diesel scheint ein lukratives Geschäft zu sein.

In den letzten Monaten der Ampel sprang er als Bundesfinanzminister ein, nun kehrt Jörg Kukies in die Bankenbranche zurück. Er bekommt einen Topjob bei der US-Investmentbank ​Morgan Stanley.

Nur einmal am Tag dürfen Tankstellen ihre Preise anheben. Und gleich am ersten Geltungstag der neuen Regelung geht es kräftig nach oben: Kurz nach 12 Uhr am Mittag kosten Benzin und Diesel so viel wie in diesem Jahr bisher noch nicht.

Die Straße von Hormus ist faktisch zu, die Ölpreise schießen in die Höhe. IEA-Chef Fatih Birol bringt die Freigabe weiterer Reserven ins Spiel.

Pro Ticket macht die Senkung der Luftverkehrssteuer für Reisende nur einen geringen Unterschied aus. Doch darum geht es auch nicht, wie Verkehrsminister Schnieder feststellt. Er hat offenbar ein anderes Ziel.

In den größten deutschen Städten driften die Wohnimmobilienpreise wieder auseinander. Laut einer Studie sind Innenstadtlagen deutlich teurer geworden als Außenbezirke. Käufer werden vorsichtiger.

Erneuerbare Energien rücken zurzeit wieder stärker in den Fokus. Im Vergleich zum Vorjahr können sie ihre Bedeutung bei der Stromerzeugung steigern. Dabei spielt auch die Witterung eine Rolle.

Eigentlich hätte das Chemiewerk in Leuna im Januar stillgelegt werden müssen. Doch es war zu kalt – was den Beschäftigten jetzt zupasskommt.

Das Murren an den Tankstellen ist groß – und die Rufe nach Entlastungen sind laut. Einem Medienbericht zufolge soll die Bundesregierung nun damit liebäugeln, die Kfz-Steuer zu senken – und dabei erstmals den „Direktauszahlungsmechanismus“ nutzen.

Ganz krank oder gar nicht – so lautet die aktuelle Regelung für Arbeitnehmer. Experten empfehlen nun eine stufenweise Krankschreibung. Aus finanziellen und sozialen Gründen.

Der Energiepreisschock dürfte Wirkung zeigen: Führende Wirtschaftsforschungsinstitute halbieren die Wachstumsprognose. Sie sagen zudem eine höhere Inflation voraus.

Die stark gestiegenen Energiekosten bremsen die Konjunktur in Deutschland massiv aus. Die führenden Wirtschaftsforscher korrigieren ihre Vorhersage für das laufende Jahr stark nach unten. Zudem geben sie eine klare Empfehlung an die Regierung in Berlin.

Die stark gestiegenen Energiekosten bremsen die Konjunktur in Deutschland massiv aus. Die führenden Wirtschaftsforscher korrigieren ihre Vorhersage für das laufende Jahr stark nach unten. Zudem geben sie eine klare Empfehlung an die Regierung in Berlin.

Wie 2022 steht Deutschland vor einem Energiepreisschock, der sich zur Krise ausweiten könnte. Wieder wird ein Eingreifen des Staates gefordert, um Bürger und Unternehmen zu schützen. Heute tritt die neue Tankregel in Deutschland in Kraft. Bevor die Reg…

Mit Einsparungen will Gesundheitsministerin Warken die Krankenversicherung bezahlbar machen. Einem Kassenchef geht das nicht weit genug. Er fordert den Systemwechsel, die Folgen für Versicherte wären drastisch.

»Wir werden verhindern, dass dieser Krebs in unseren Markt eindringt«: Ein Trump-naher US-Senator fordert ein umfassendes Importverbot für chinesische Autos. Dabei hatte der Präsident zuletzt andere Signale gesendet.

Eigentlich soll es für Nike nach einem hausgemachten Tief wieder bergauf gehen. Doch die neuesten Geschäftsaussichten sehen überraschend schlecht aus. Ein Grund für die enttäuschenden Prognosen: der Iran-Krieg.

Vom Bastelprojekt in der Garage zum mächtigsten Tech-Konzern der Welt – Kultprodukte, Krisen und Comebacks machen den iPhone-Hersteller zur globalen Ikone. Doch kann Apple auch künftig für den nächsten großen Umbruch sorgen?

Diesel und Benzin haben sich in Deutschland drastisch verteuert. Laut einer neuen Studie sind die Überschussgewinne der Mineralölkonzerne in keinem anderen EU-Staat so hoch wie hierzulande. Die Branche hält dagegen.

Ein mysteriöses Diagramm aus dem 19. Jahrhundert scheint viele Börsenabstürze korrekt prophezeit zu haben. Auch für 2026 hat es eine klare Empfehlung.

Kommt jetzt der Crash? Finanzexperte Sascha Steffen erklärt, warum Prognosen nicht funktionieren, es den Verkauf zur richtigen Zeit nicht gibt – und was stattdessen wirklich Wohlstand sichert.

Donald Trump scheint den Iran-Krieg bald beenden zu wollen, die Wall Street nimmt die Nachricht freudig auf. Nach der jüngsten Talfahrt machen die US-Börsen wieder einen großen Satz nach oben.

Irankrieg und Ölmangel: Naht nun das Ende für Asiens Wirtschaftsboom? Fondsmanager Christof Schmidbauer sieht die Region trotz massiver Krisen gut gewappnet.

Besitzer von Opel, Peugeot, Fiat und Co. droht zu Zehntausenden Ungemach. Bei zahlreichen Modellen des Stellantis-Konzerns besteht Brandgefahr. Abhilfemaßnahmen sollen allerdings nicht lange dauern und für die Autobesitzer kostenlos sein.

Viele Marken, ein Konzern: Die Lebensmittelsparte von Unilever soll mit dem US-Gewürzhersteller McCormick fusionieren. Knorr, Hellmann’s Mayonnaise und Cholula-Sauce befinden sich damit künftig unter einem Dach. Es geht um eine höhere Profitabilität.

In der EU ist der CO₂-Ausstoß für Unternehmen so teuer wie kaum irgendwo sonst auf der Welt. Mehrere Mitgliedstaaten wollen den Emissionshandel deshalb entschärfen. Deutsche Wissenschaftler haben dazu eine Idee.

Steigende Kerosinpreise setzen die Lufthansa unter Druck. Um die finanziellen Belastungen abzufedern, erwägt das Unternehmen, ältere Jets aus dem Verkehr zu ziehen. Für die Beschäftigten soll es aber keine Konsequenzen geben.

Australien gehört zu den größten Exporteuren von Kohle und Erdgas weltweit. Doch Benzin und Diesel importiert das Land: Vor gut zehn Jahren schließen die Mineralölkonzerne eine Raffinerie nach der anderen. Im Iran-Krieg bezahlen australische Autofahrer…

Auch die Kunststoffindustrie spürt den Krieg im Nahen Osten direkt: Rohstoffpreise für Polyethylen und Polypropylen schießen in die Höhe. Verbraucher könnten bald höhere Preise für Verpackungen, Flaschen oder Müllsäcke zahlen.

Der Irankrieg bringt Deutschlands größte Airline in Bedrängnis. Lufthansa-Chef Carsten Spohr warnt: Bis zu 40 Flugzeuge könnten am Boden bleiben, Kurzarbeit ist denkbar. Für Passagiere wird es teuer.

Immer mehr Syrerinnen und Syrer gehen in Deutschland einer Arbeit nach. Je länger die Menschen hier leben, desto höher ist ihre Beschäftigungsquote.

Im Podcast HSBC Daily Trading analysiert Jörg Scherer, Leiter technische Analyse bei der HSBC wöchentlich neue Themen am Finanzmarkt: In der aktuellen Folge geht es um BUND-Future.

Wie wird Deutschland fit für die nächsten Jahrzehnte? Darüber streitet die schwarz-rote Koalition. Die SPD-nahe Denkfabrik Dezernat Zukunft macht nun konkrete Vorschläge – auch bei der umkämpften Einkommensteuer.

Die Straße von Hormus ist seit Wochen kaum befahrbar. China stellt das vor Probleme, weil das Land große Mengen Energie aus der Region bezieht. Der Angriff der USA auf den Iran könnte China aber auch langfristig einen Strich durch die geopolitische Rec…

Angesichts von Krisen und Kriegen verlangen deutsche Reeder die Einführung eines Seediensts auf Handelsschiffen – zum Aufbau einer zivilen maritimen Reserve. Der zuständige Koordinator der Bundesregierung begrüßt den Vorstoß.

Beim Diesel sind Deutschland und Europa nicht nur vom Import des Rohstoffs Öl abhängig, sondern auch von der Einfuhr des fertigen Kraftstoffs. Wichtige Exporteure sind durch den Iran-Krieg ausgefallen. Nun werden Europa ganze Schiffsladungen des wichti…

In seiner Biografie gibt Ex-Trigema-Chef Wolfgang Grupp nicht nur tiefe Einblicke in Machtkämpfe in der Familie. Er spricht auch offen über seine Altersdepression. Thematisiert werden auch die nicht öffentlichen Seiten des Patriarchen.

Inflation rauf, Wachstum runter: Die Folgen des Iran-Kriegs könnten die deutsche Wirtschaft stark belasten. Das Wirtschaftswachstum sollte sich eigentlich in diesem Jahr erholen, jetzt halbieren die Experten Insidern zufolge ihre Wachstumsprognose.

Inflation rauf, Wachstum runter: Die Folgen des Iran-Kriegs könnten die deutsche Wirtschaft stark belasten. Das Wirtschaftswachstum sollte sich eigentlich in diesem Jahr erholen, jetzt halbieren die Experten Insidern zufolge ihre Wachstumsprognose.

Deutschlands Staatsschulden sind 2025 erneut gestiegen – vor allem der Bund nahm deutlich mehr Kredite auf als im Vorjahr. Die Bundesbank stellt einen besorgniserregenden Trend fest.

Auf dem Arbeitsmarkt setzt eine gewisse Frühjahrsbelebung ein – wenn auch bisher nicht mit der erhofften Wirkung.

Die Deutschen halten sich mit Urlaubsbuchungen auffällig zurück. Marktforscher gehen von einer länger andauernden Flaute aus.

Vor dem Angriff auf den Iran will ein Börsenmakler laut einem Zeitungsbericht Millionen in einen Rüstungs-ETF stecken – im Auftrag des US-Verteidigungsministers. Der Deal scheitert. Es wäre nicht das erste Finanzgeschäft zu einem auffälligen Zeitpunkt….

In der aktuellen Nahost-Krise gibt es wohl nur wenige Autofahrer, die nicht über die hohen Benzinpreise schimpfen. Ein Blick in die Vergangenheit zeigt aber: Die Klage ist nicht ganz berechtigt.

Sowohl die Arbeitslosenzahl als auch die -quote gehen im März im Vergleich zum Vormonat zurück. Doch mit Blick aufs Vorjahr kann von einem Rückgang keine Rede sein.

Steigende Energiepreise, unsichere Lieferketten und weitere Risiken: Der Iran-Krieg versetzt deutsche Firmen in Alarmbereitschaft. Die Hoffnung auf einen Aufschwung haben Netanjahu und Trump mit ihrem Krieg vorerst begraben.

Pete Hegseth soll versucht haben, sein Insiderwissen über den bevorstehenden Irankrieg zu Geld zu machen. Wie die »FT« berichtet, wollte der US-Kriegsminister rechtzeitig größere Summen in Rüstungsfirmen investieren.