Düstere Zahlen und noch düstere Aussichten am US-Arbeitsmarkt treiben die Anleger an der Wall Street wieder in die Flucht. Einziger Lichtblick für den Aktienmarkt ist die anhaltende Rally am Ölmarkt.
Russland zeigt sich bereit, im Streit über die Ölproduktion mit Saudi-Arabien einzulenken. Präsident Putin sagte, dass das Land die tägliche Fördermenge drosseln wolle.
In Berlin schlägt eine Spezialeinheit zu und setzt zwei mutmaßliche Erpresser fest. Ihr mutmaßliches Ziel: eine hohe Geldsumme vom Daimler-Konzern. Andernfalls drohten sie damit, giftiges Quecksilber in Fahrzeugen des Unternehmens zu verteilen.
Deutsche Krankenhäuser stocken Intensivbetten auf und mobilisieren Ärzte und Pfleger. Doch nun prüfen immer mehr Kliniken Kurzarbeit – wie passt das zusammen?
Umweltministerin Schulze appelliert im SPIEGEL dafür, den nachhaltigen Umbau der Wirtschaft voranzutreiben. Auch eine Mehrheit der Deutschen will trotz Coronakrise an den Klimaregeln festhalten.
Die Chefs der amerikanischen Öl-Multis bitten Donald Trump um Hilfe: Der Machtkampf zwischen Saudi-Arabien und Russland droht ihre Konzerne zu zerstören. Nun muss ausgerechnet der US-Präsident zum Diplomaten werden.
Oliver Bäte erklärt, warum die Allianz trotz Rekordgewinnen nicht für Schäden infolge der Coronakrise zahlen kann. Er fordert einen europäischen Notfallfonds der Versicherungsbranche.
Einige Politiker fordern, die Industrie im Abschwung vor Umweltauflagen zu bewahren. Doch viele deutsche Konzerne wollen das Rad gar nicht zurückdrehen. Sie haben den Klimaschutz längst als Wettbewerbsvorteil verbucht.
Für von der Coronakrise betroffene Firmen gibt es in Deutschland gigantische Hilfsprogramme des Bundes. In der Theorie. Praktisch werden viele von ihren Hausbanken ausgebremst.
Die Deutsche Bank ist der größte Kreditgeber des Trump-Konzerns. Doch die Corona-Krise trifft auch die Hotels und Golfanlagen des US-Präsidenten schwer. Deshalb bitten seine Söhne darum, Kreditzahlungen auszusetzen. "In diesen Tagen arbeiten alle …
Tausenden Unternehmen droht die Insolvenz, Millionen Menschen die Arbeitslosigkeit. Gelingt es, das Schlimmste zu verhindern? Und was kommt danach? Hören Sie hier die SPIEGEL-Titelstory (39:16 Minuten).
Durch die Coronakrise sind auch Betriebsräte stark gefordert, etwa bei der Genehmigung von Kurzarbeit. Die Arbeitnehmervertreter stehen vor einem Problem: Beschlüsse per Videoschalte sind eigentlich nicht zulässig.
Die darniederliegende deutsche Wirtschaft soll nach der akuten Coronakrise mit staatlichen Hilfen wieder in Schwung kommen. Nach SPIEGEL-Informationen plant Finanzminister Scholz ein großes Konjunkturpaket.
In der Coronakrise leiden vor allem Fluggesellschaften. Nun bekommt Hersteller Boeing die Auswirkungen zu spüren: Die Leasinggesellschaft Avolon stornierte die Bestellung von 75 Maschinen.
Um die eigene Liquidität zu sichern, sind Adidas und Puma auf staatliche Hilfen angewiesen. Bei beiden Konzernen gelten aufgrund der Coronakrise Kurzarbeit und Gehaltsverzichte. Nun ist Adidas mit der Förderbank KfW im Gespräch über einen Staatskredit …
Das wohl bekannteste mexikanische Bier trägt einen zurzeit unrühmlichen Namen. Jetzt muss die Brauerei der Marke "Corona" auch noch die Produktion vorübergehend stoppen, denn auch in Mexiko herrscht aufgrund der Virus-Pandemie ein Gesundheits…
Einige Unternehmen wollen ihre Mitarbeiter in der Coronakrise für ihren Einsatz extra belohnen. Bisher mussten Bonuszahlungen jedoch versteuert werden. Nun gibt es eine Ausnahmeregelung.
Durch die Coronavirus-Pandemie werden in Deutschland 156 Milliarden Euro Schulden gemacht. Das kann dann auch der Überschuss aus dem Jahr 2019 nicht auffangen. Die künftige Haushaltsplanung verläuft zudem nach einem neuen Zeitplan.
In den USA herrschte bis zur Coronakrise praktisch Vollbeschäftigung. Damit ist es nun vorbei: Im März ist die Arbeitslosenzahl kräftig gestiegen – dabei ist das Schlimmste noch gar nicht erfasst.
Putins Hilfe für die USA in der Coronakrise ist nicht so selbstlos, wie es zunächst scheint. Sie war nicht kostenlos – vor allem die Lieferung der Beatmungsgeräte wirft Fragen auf.
Nachdem Millionen US-Amerikaner bereits Arbeitslosenunterstützung angefordert haben, steigt auch die Quote der Erwerbslosen drastisch an. Auf dem Jobmarkt fallen infolge der Coronavirus-Pandemie über 700.000 Stellen weg.
Die wichtigsten Ereignisse der Woche aus Wirtschaft, Börse und Konjunktur.
Wegen schwindender Nachfrage und strikten Reisebeschränkungen haben Fluggesellschaften weltweit ihren Betrieb auf ein Minimum begrenzt. Auch die Lufthansa hat nur noch einen Rumpfflugplan und steckt in großen finanziellen Schwierigkeiten. Nun soll der …
Wegen schwindender Nachfrage und strikten Reisebeschränkungen haben Fluggesellschaften weltweit ihren Betrieb auf ein Minimum begrenzt. Auch die Lufthansa hat nur noch einen Rumpfflugplan und steckt in großen finanziellen Schwierigkeiten. Nun soll der …
Die deutsche Automobilindustrie kämpft ums Überleben: Die Zahl der Neuzulassungen sowie der Export von Fahrzeugen sinken im März drastisch. In den kommenden Wochen soll sich die Situation noch verschärfen.
Die deutsche Automobilindustrie kämpft ums Überleben: Die Zahl der Neuzulassungen sowie der Export von Fahrzeugen sinken im März drastisch. In den kommenden Wochen soll sich die Situation noch verschärfen.
Die deutsche Automobilindustrie kämpft ums Überleben: Die Zahl der Neuzulassungen sowie der Export von Fahrzeugen sinken im März drastisch. In den kommenden Wochen soll sich die Situation noch verschärfen.
Die Coronakrise drückt die US-Wirtschaft in die Rezession. Das spürt auch der frühere Immobilienunternehmer Donald Trump. In der Not ist er auf das Wohlwollen seiner Hausbank aus Frankfurt angewiesen.
Werden Reisen storniert, haben Kunden Anspruch auf Erstattung. In der Coronakrise wollen viele Firmen lieber Gutscheine anbieten. Die EU-Kommission will das nicht akzeptieren – appelliert aber an die Verbraucher.
Ähnlich wie der direkte Konkurrent Adidas ist auch der Sportartikelhersteller Puma extrem von den Ladenschließungen infolge der Corona-Pandemie betroffen. Der Vorstand reagiert mit einem Sparvorschlag.
Das öffentliche Leben liegt in Deutschland größtenteils lahm. Eine Lockerung der Beschränkungen fordern jetzt mehrere Forscher um den Ifo-Präsidenten Clemens Fuest. Nach und nach sollen aus ihrer Sicht Schulen und bestimmte Fabriken wieder öffnen.
In der Coronakrise wird der Staat zum Rettungsanker. Mit der Lufthansa steht nun ein besonders dicker Brocken auf der Agenda. Es geht um mehrere Milliarden Euro.
Der Billigflieger Ryanair erfüllt im abgelaufenen Geschäftsjahr knapp die Gewinnprognose. Für das laufende Jahr aber traut sich das Unternehmen keine Vorhersage zu. Bis Ende Mai bleiben alle Maschinen am Boden. Immerhin habe man eine der solidesten Bil…
Dienstleistungsunternehmen sind von der Covid-19-Pandemie besonders hart getroffen, viele mussten ihren Betrieb einstellen. Entsprechend schlecht ist die Stimmung in der Branche.
Die staatliche Förderbank KfW rechnet mit einer Lawine von Anfragen nach Corona-Krediten. Für Unternehmen ist die Hilfe verlockend. Doch sie birgt Risiken.
Die Bewältigung der Corona-Krise ist in der Autobranche im Moment allumfassendes Thema und Ziel. Ob die Umsetzung der C02-Ziele bis 2030 dabei noch Relevant ist, war lange unklar. Dazu und zur Schaffung einer möglichen neuen Abwrackprämie äußern sich n…
Wegen der strengen Maßnahmen aufgrund der Corona-Pandemie ist die deutsche Wirtschaft insgesamt derzeit auf Talfahrt. Doch nicht alle Branchen sind gleichermaßen davon betroffen. In manchen wird sogar händeringend nach Arbeitskräften gesucht.
Wegen der Coronakrise sind Autos derzeit nicht sonderlich gefragt. Für die großen Hersteller ist das schwierig, für Pioniere wie e.Go verheerend.
Mit der Ankündigung, während der Coronakrise die Mietzahlungen zu stoppen, hat Adidas für Negativschlagzeilen gesorgt. Doch die finanzielle Not des Sportartikelherstellers ist offenbar groß.
Der Shutdown zur Bekämpfung des Coronavirus setzt der Wirtschaft massiv zu. Die Unternehmer halten die Kontaktsperren trotzdem für richtig – und hoffen auf ein baldiges Ende der Ausnahmesituation.
Wegen der Kontaktbeschränkungen sind deutlich weniger Menschen in der Öffentlichkeit unterwegs – und das trifft auch Bus-und Bahnbetriebe. Ohne Fahrgäste gibt es auch keine Einnahmen. Außerdem werden sie wegen der ausgedünnten Fahrpläne kritisiert.
Schuhgeschäft, Taco-Laden, Kinderboutique: Im Eppendorfer Weg in Hamburg tobt normalerweise das Geschäftsleben. Doch wie verkauft man Ware, wenn man keine Kunden einlassen darf? Händler entdecken eigenwillige Lösungen.
Die wirtschaftlichen Verwerfungen durch die Coronakrise wirken sich auch auf das Elterngeld aus. Bundesfamilienministerin Franziska Giffey will das verhindern.
Die Menschen sollen zu Hause bleiben, shoppen ist momentan nur online möglich. Das merkt auch die Deutsche Post. Der Konzern verzeichnet schon ohne das kommende Feiertagsgeschäft einen deutlichen Anstieg der versendeten Pakete. Vereinzelt können sich Z…
Den Verkehrsbetrieben in deutschen Städten und Kommunen bleiben die Fahrgäste weg. Busse, U-Bahnen und Trams sind gähnend leer. Die Betreiber suchen verzweifelt nach Wegen zur Rückkehr zum Normalbetrieb.
Wie kann den Ländern, die die Corona-Krise besonders hart trifft, am besten geholfen werden? Der Chef des europäischen Rettungsfonds ESM will ihnen Milliarden bereitstellen. Er glaubt: Dies ist schneller, als neue Instrumente zu schaffen.
In den ersten drei Monaten des Jahres hat Tesla rund 88.400 Autos ausgeliefert. Analysten hatten mit deutlich weniger gerechnet.
Ein Twitter-Eintrag von Donald Trump befeuert die Ölwerte. Gleichzeitig drücken Signale vom US-Arbeitsmarkt die Stimmung an der Wall Street. Am Ende eines nervösen Börsentags kann sich der Dow Jones von seinen deutlichen Vortagsverlusten erholen.
Die Coronakrise offenbart Amerikas Ungleichheit in aller Härte: Millionen von Niedriglöhnern riskieren ihre Gesundheit – oder verlieren von einer Woche auf die andere den Job. Es regt sich Widerstand.
Reicht in der Coronakrise ein Flughafen für Berlin? Ja, meinte Airport-Chef Lütke Daldrup – und wollte den Betrieb in Tegel einstellen. Doch er hatte nicht mit dem Veto des Bundesverkehrsministers gerechnet.