Hintergrund: Umweltfreundlicher Antrieb
Stuttgart – Derzeit kommt bei Brennstoffzellenautos der Wasserstoff für den umweltfreundlichen Antrieb aus einem Spezialbehälter. Und der muss viel Druck aushalten: mehr als 700 bar. Eine Alternative könnte nach der Vorstellung …
Stuttgart – Derzeit kommt bei Brennstoffzellenautos der Wasserstoff für den umweltfreundlichen Antrieb aus einem Spezialbehälter. Und der muss viel Druck aushalten: mehr als 700 bar. Eine Alternative könnte nach der Vorstellung …